Я читаю

Блоги
offline
458   6   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
897   9   1   0
+4
ответить
Блоги
offline
731   2   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
719   3   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
564   21   0   0

Таврия 1991 года с пробегом 900 км.

метки: Автомобили.
26 декабря 1991 года Совет Республик Верховного Совета СССР принял декларацию об официальном прекращении существования Союза Советских Социалистических Республик. Буквально за месяц до этого события, один из жителей города Харьков отправился на Запорожский автозавод, чтобы за свои кровные 5429 рублей приобрести новенькую, с иголочки "Таврию".

Первая переднеприводная модель Запорожского автозавода Таврия 1991 года с пробегом 900 км.
https://www.backbook.me/photo-311772ef76.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

+1
ответить
Блоги
offline
535   33   0   0

Ретро

метки: фото
Вновь вернёмся ещё раз в золотую эру Автоамерики. Естественно, по устоявшейся традиции - в цвете! Очень интересно посмотреть на одежду, машины, дома и прочие детали того исторического периода.
Ретро
https://www.backbook.me/photo-8c35819b71.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (33)

0
ответить
Блоги
offline
2163   86   0   0

Stutz. Классический период и спортивные успехи

метки: Автомобили.
После нескольких попыток постройки автомобилей в родном Огайо, молодой инженер Гарри Клэйтон Штутц переехал в Индианаполис в 1903 году, где его талант оценили по достоинству. Он часто менял компании и направления деятельности внутри зарождавшейся автомобильной индустрии США, а его главной заслугой тех лет была разработка в 1905 году шасси автомобиля American Underslung: рессоры находились над рамой, что делало эти машины очень низкими по сравнению с любыми современниками, а также весьма спортивными. К 1910 году он создал собственную фирму Stutz Auto Parts Company для производства придуманной им конструкции коробки передач, совмещенной с задним мостом («transaxle»). В следующем году Гарри всего за пять недель построил автомобиль своего имени, который тут же заявил на старт первой гонки Indianapolis 500. Stutz. Классический период и спортивные успехи
https://www.backbook.me/photo-8417fd57b6.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (86)

+1
ответить
Блоги
offline
677   19   0   0

Очередной "замурованный"

метки: Автомобили.
Легенду советского мотоциклостроения забыли в гараже.

ОТ АВТОРА: Сидел я как то за столом у своих старых друзей говорили о том, о сем обсуждали старую мототехнику. Я рассказывал другу, что совсем скоро наступит весна, а у меня у бабушки стоят два мотороллера электрон Вятско-Полянского завода и нужно бы ими заняться, привести их в чувство. И вдруг тесть моего друга поведал мне такую историю, что много лет назад был у него брат, который как я любил мотоциклы, но брата давно нет в живых, а в его гараже должен стоять старый мотоцикл. Мы поговорили и решили, что нужно посмотреть, что и как с этим чудом техники. Итак мы на месте. Очередной "замурованный"
https://www.backbook.me/photo-892bbc96a0.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

+2
ответить
Блоги
offline
625   30   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
1996   60   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
583   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
530   9   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Калифорнийская компания Fageol всегда подходила к автомобилестроению очень необычным образом. Она делала безумные прототипы грузовых автомобилей ещё до того, как свои фантастические шоу-кары стали показывать такие гиганты как GM и Ford. Одним из самых интересных концептов Fageol была попытка сделать полноценный грузовик в форм-факторе… полуприцепа.

Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-a6895552a0.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
540   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
672   16   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
446   4   0   0
0
ответить
Блоги
offline
458   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
517   19   0   0
0
ответить
Блоги
offline
474   3   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Когда миланская энергетическая компания AEM (Milano Power Company) решила (в середине 30-х) построить целый каскад гидроэлектростанций в долине Valtellina - вопрос доставки стройматериалов стал довольно остро. Перевозка грузовиками каждого камешка, каждого мешка с цементом в горы грозила если не утопить идею в требуемом количестве бензина, то уж точно сделать электричество золотым. Однако, выход был найден, и довольно интересный. Первым делом был смонтирован небольшой (относительно) гидрогенератор - и проблема доставки стройматериалов была решена. Дальше все возили троллейбусами. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-ea166d4a43.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

0
ответить
Блоги
offline
463   11   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
629   30   0   0
+2
ответить