Я читаю

Блоги
offline
410   3   0   0

Форсаж-8.

метки: фото
Вот такая машина снялась в боевике с гонками Форсаж-8. Изображает оно, как нетрудно догадаться, машину "плохих русских", которые чинят главным героям всякие козни и создают препоны. Кажется, что создатели девайса где-то подглядели на машину с модулем "Квартет" или даже сайте Муромтепловоза были, а сама машинка косплеит "Тигра". Так что относительно правдоподобно вышло. Только не понятно, почему "ВВС РОССИИ"? ВВС тут каким боком при ПТРК, не говоря о том, что они уже давно ВКС? Форсаж-8.
https://www.backbook.me/photo-e0e401daa8.html


Читать все комментарии (3)

+1
ответить
Блоги
offline
751   5   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Горный вездеход по-французски, или "снова не успели".

Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-7412463bcd.html

Почему "снова не успели? Потому, к примеру, что вот этот вот симпатичный автомобильчик Laffly V10M - был построен и испытан в 1939 году, а в серию мог бы пойти только с лета 1940 года. Почему не пошел - догадайтесь сами. Но машинка вышла у французов - загляденье. Узковата, конечно, всего метр - но на то были свои резоны: расчет был на то, что она проползет по таким тропкам, которые другим механизированным транспортным средствам недоступны. Тем более, что было у нее к тому заложено кое что еще..

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (5)

+1
ответить
Блоги
offline
786   6   0   0

Бонус для стимпанкеров

метки: паромобиль
Смешной паровозик? Смешной. Вот только настолько удачной и надежной конструкции, что проработали такие паровозы с 1895 года по 1954 год. Паровозики конструкции Aveling & Porter были 61 год в строю, исправно таскали вагоны по Рочестеру, потом отдохнули пару десятков лет в музее, были немного подновлены энтузиастами - и снова работают. Правда, теперь в индустрии развлечений. В чем секрет такого кавказского долголетия? Вы таки будете смеяться: в плохом паре. Слабость паропроизводящей установки не позволила выполнить его обычным образом, с прямым приводом колес от цилиндров. Цилиндры должны были бы быть нереально большими. Но конструкторы выкрутились. Бонус для стимпанкеров
https://www.backbook.me/photo-cd41faeed1.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)

+2
ответить
Блоги
offline
398   20   0   0

Музей гужевого транспорта в Выре

метки: фото
На чем ездили и путешествовали по России 200 лет назад? На бричках, тарантасах, каретах и санях. Сегодня мы отправимся посмотреть коллекцию гужевого транспорта 18-19века при музее «Дом станционного смотрителя». Находится он в 69 верстах от Петербурга и 239 верстах от Пскова в деревне Выра. Раньше это была самая настоящая почтовая станция на Белорусском тракте, где путники меняли лошадей и отдыхали. Размещали такие станции через 20-25 верст. Прямо как заправки в наше время!

Музей тесно переплетается с именем А.С. Пушкина, т.к. повесть «Станционный смотритель» была написана именно о станции в Выре.
Музей гужевого транспорта в Выре
https://www.backbook.me/photo-8e1f23be18.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

0
ответить
Блоги
offline
432   1   0   0

Набросим куда надо!

метки: Автомобили.
Что такое штурмовой мост? Мостовая ферма и некий грузоподъемный механизм для ее укладки, так? Ну так что мешает взять обычную БРЭМ М31 и с помощью ее штатного А-образного крана положить штурмовой мост куда надо? Особенно, если вариантов не остается? Вот, техники 17-го инженерного батальона 2-й танковой дивизии и сделали такую машинку. Чтобы быстренько набросить мост где надо, не выклянчивая специальных машин. Только вот что плохо: транспортное положение (как на фото) чудовищно неудобно. Поехать вперед в бой и накинут мост на ров или эскарп - без проблем. А вот как с такой штукой до боя перемещаться??? В общем, "солдатская смекалка" в чистом виде. Набросим куда надо!
https://www.backbook.me/photo-3814e699bd.html


Читать все комментарии (1)

0
ответить
Блоги
offline
419   7   0   0

Учитель из Великобритании и советские автомобили

метки: Автомобили.
Преподаватель Эд Хьюджес из Великобритании вот уже на протяжении 26 лет является владельцем советского автомобиля и на протяжении 22 лет занимается коллекционированием подобных машин. В 1991 году Эд купил ВАЗ-2107 1988 года выпуска, после этого последовали покупки и последующая реставрация еще нескольких «Жигулей», а также «Запорожца» и «Таврии». Большинство машин Эда являются экспортными вариантами с правым рулем, и он считает, что они более дешевые и надежные

Эд Хьюджес ремонтирует ВАЗ-2103 Учитель из Великобритании и советские автомобили
https://www.backbook.me/photo-b325d695f1.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
629   21   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
416   3   0   0

Швейцарские катапульты

метки: фото
Нет, Швейцария в Первую Мировую не воевала, конечно. Но это не мешало воинственным горцам очень внимательно изучать опыт бушующей вокруг войны. В частности, как видите, они не прошли мимо траншейных катапульт, которыми все противоборствующие стороны закидывали друг другу разнообразные приветы из окопа в окоп (благо, типовая траншея Первой Мировой вполне тянула на противотанковый ров Второй Мировой, попасть было относительно несложно). Швейцарские катапульты
https://www.backbook.me/photo-6737802b16.html

И, как видите, они приготовили три типоразмера таких катапульт, которые судя по одинаковым снарядам (ручные гранаты с пучками тряпичных лент в качестве стабилизаторов) рассчитывались для разных дальностей метания. К сожалению, данных нет, но исходя из параметров аналогичных по размеру устройств - можно предположить, что младшая модель кидала гранату метров на 100-120, а старшая - наверное, и до 300+ могла закинуть.

Причем, обратите внимание: в горных условиях Швейцарии такие катапульты могли наглухо блокировать какие-нибудь проходы в горах. И достать их было нечем: авиация пребывала в зачаточном виде, а бронетехника того времени в горах ...даже не смешно. Но до применения этих катапульт дело, к счастью, не дошло.

Читать все комментарии (3)

+1
ответить
Блоги
offline
472   16   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1532   41   0   0

Чисто американское убийство

метки: Автомобили.
Об этом автомобиле у меня уже есть несколько постов. Казалось бы - достаточно. Но, вот наткнулся на несколько иной подход к освещению этой темы и решил продолжить. Авторство не моё - переводное, тем интереснее будет повествование...

Как построить лучший автомобиль в мире и погореть. Чисто американское убийство
https://www.backbook.me/photo-115a91dc42.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (41)

+1
ответить
Блоги
offline
871   9   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
446   5   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Что это за аппарат? Строительный компрессор, который перевозит куда-то автобус? Нет. Все интереснее и печальнее.

Когда неожиданно и нежелательно для себя Великобритания объявила войну Германии, внезапно оказалось, что имеющихся запасов нефти может не хватить. А это коллапс. Поэтому было принято решение о переводе транспорта на возобновляемые источники, например на генераторный газ. Так вот, и этому классическому лондонскому двухэтажному автобусу приходилось таскать за собой тележку с газогенератором, а на конечных остановках водитель, вспомнив исходное значение слова "шофер", чистил топку и подкладывал свежие дрова. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-2d2d659889.html


Читать все комментарии (5)

0
ответить
Блоги
offline
375   3   0   0

Под зонтиками.

метки: фото
Довольно забавную "камуфляжную идею" разрабатывали британские ученые (серьезно!) для войны на Тихом Океане. Одной из особенностей базирования кораблей там было плотное соседство с дикой природой, причем, часто вулканической. Поэтому, приемы маскировки кораблей у пирсов, применяемые в Европе - там просто не работали. И смотрите, что они удумали: 31 (тридцать один, да хрен знает почему столько) пятиметровый зонтик характерной расцветки. Вместе с окраской самого корабля они полностью размывали его вид с воздуха и с моря, так что он полностью сливался со скальной стеной. Эффект, как видите, сами - неплохой.

Но уж больно много возни с этими зонтиками вышло. Ставить и снимать их при каком-то ветре (а полное безветрие на море редкость) было занятием нетривиальным и даже опасным. Чуть дунуло посильнее, товарищи замешкались - и куда там Мэри Поппинс с ее зонтиком... Так что изобретателей похвалили и вернулись к маскировочным сетям. Под зонтиками.
https://www.backbook.me/photo-92a2f3365c.html


Читать все комментарии (3)

+1
ответить
Блоги
offline
634   31   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
873   28   0   0
+8
ответить
Блоги
offline
831   20   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1366   12   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
491   1   0   0

Реклама - двигатель торговли? Но не настолько же!

метки: фигня.
Как-то слишком буквально восприняла этот лозунг простая американская семья - а может быть, призрак "великой депрессии" пугал по ночам, заставляя прыгать выше головы? Ничем иным объяснить появление такого вот рекламного агрегата нельзя. Но вот же, - построили! Заодно проиллюстрировав тезис про "один с сошкой - трое с ложкой". Реклама - двигатель торговли? Но не настолько же!
https://www.backbook.me/photo-5c2277c286.html

Ничего особенного с инженерной т.з. решение не представляет, просто выглядит крышесносительно.

Читать все комментарии (1)

+1
ответить
Блоги
offline
653   26   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
419   2   0   0

Надувная "Шилка" из Англии

метки: фото
Как ни странно, но это надувательство для обучения пилотов выпускали не в СССР. Бывшая одним из самых опасных противников для авиации "Шилка", ЗСУ-23-4 требовала от пилотов мгновенной реакции и принятия мер. Вот летчиков и натаскивали. Помогал в этом надувной имитатор ЗСУ-23-4, выпускавшаяся британской фирмой Airborne Industries. Вероятно (эпоха была еще до-тепловизионная), что резина была металлизированная. Непременно, для хорошего радиолокационного отклика. Ставили на полигоне, надували - и вперед, господа летчики. Как заметите характерный силуэт, так и думайте. Можно маневр уклонения закладывать, - а можно и стрелять, как оно по сценарию положено. Надувная резинка не так дорого стоит. Надувная "Шилка" из Англии
https://www.backbook.me/photo-18819f71a5.html


Читать все комментарии (2)

0
ответить