Блоги
offline
472   0   0   0

Посвящается былой страсти...

...То, что расставание неизбежно, я знала всегда. И всякий раз, когда горло сжималось от нахлынувшей страсти, я мысленно прощалась с твоими пальцами, губами и глазами, дарящими мне эти прекрасные мгновения. И всё же, наши короткие встречи украдкой оттягивали момент скорбного привыкания. Ты гладил своими пальцами мои ладони, и я запоминала каждый свой стон наслаждения. После наших встреч я грустно лежала в своей пустой и холодной постели, и слёзы согревали мои щеки, так быстро забывавшие тепло твоих прикосновений. Было жаль расставаться с этим щемящим чувством маленького преступления закона и нравов, которое неизменно сопровождало нас, воровавших священные минуты наслаждения у тех, кому они тогда законно принадлежали. Я однажды сказала тебе об этом. Было темно, мы сидели в твоей машине, и я задыхалась от возбуждения, которое дарили мне твои мягкие губы, целующие моё запястье. Я сказала: "Как жаль, милый, расставаться со всем этим!". Ты ответил, что что-то неизменно уходит, взамен даря что-то другое. И что нужно расслабиться, и наслаждаться тем, что есть сейчас. И твои губы прочертили горящую дорожку от моего запястья к плечу. И я тут же забыла, что мне жаль чего-то. Мы наслаждались друг другом, и огонь пылал в наших глазах, когда мы, едва встретившись и не успев еще расстаться, уже мечтали о следующем свидании. И всё же, расставание было неизбежно. Мы словно обезумели, когда наши свидания перестали быть запретными. Мы растворялись друг в друге, мы были одним целым, и нас было так много, что никто другой не мог выжить в буре нашей страсти. Я перестала думать о расставании, и слёзы больше не тонули в пухе моей подушки. И мне даже иногда казалось, что так будет всегда. А потом я вновь стала прощаться с тобой после каждой нашей безумной встречи. Я смотрела в неясном свете уличных фонарей на твоё безмятежное лицо, и моё сердце сжималось от тоски. Мне так хотелось, чтоб твои губы, глаза и руки всегда обжигали меня, чтоб моё тело всегда тянулось к твоему так, как в этот миг. И я плакала от того, что расставание всё же неизбежно...


user posted image

Адрес записи

Блоги
offline
500   12   0   0
Блоги
offline
549   4   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Одними из первых преимущества переднего привода осознали гонщики. Дело в том, что на переднеприводной машине, как вы знаете, в повороты входят с тягой, в отличие от заднеприводных машин, где добавлять газу в поворотах не рекомендуется. И из заносов переднеприводные машины выходят с ускорением, что в гонках крайне полезно. Ну а штучность гоночных машин упрощала дело, - пускай передний привод дорого и трудно, но один-то раз можно? И по гоночным трекам помчались переднеприводные машины. Не избежал этого и Ford-T, та самая "жестянка Лиззи", - вот, его умельцы конвертировали в гоночный аппарат. Как? Нууу... Смотрите: задний мост (его часть с дифференциалом) теперь впереди, а на колеса выведены просто карданные валы. Понятно, что для постоянной эксплуатации на легковой машине это решение не очень, но для гонок, с гораздо более скромными требованиями к ресурсам узлов и деталей, - сойдет. Мотор тоже подвергся разгону. - его форсировали не пренебрегая ничем, тогда используемым, - вплоть до индивидуальных прямоточных выхлопных труб на цилиндры. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
И ещё немного в комментариях.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
507   11   0   0

Руки из правильного места.

Американец построил алюминиевый спидстер, в который установил 10-литровый двигатель.

Спидстер Falconer Dodici с алюминиевым кузовом создал американский конструктор Рэнди Грэбб. Рэнди вручную изготовил каждую деталь кузова, самостоятельно сварил раму и разработал часть подвески. Автомобиль создан в стиле ретро и носит название Falconer Dodici.

Руки из правильного места.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
975   18   0   0
Блоги
offline
1307   69   0   0
Блоги
offline
719   16   0   0

Болид Формулы-1 из...

Житель китайского города Чханчхунь по имени Ван с детства был одержим автомобилями, особенно гоночными. Отчетливо понимая, что ему никогда не доведется посидеть за рулем болида F1, мужчина решил собрать нечто похожее из подручного материала, коим оказался металл на свалке.

Болид Формулы-1 из...
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
659   11   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
Архив журнала Моделист-Конструктор

ЧЕРНОМОРСКИЕ БЛИЗНЕЦЫ «НОВИКА»
Эскадренные миноносцы типа «Новик» были заложены перед первой мировой войной не только для Балтийского флота, но и для Черноморского. Разные обстоятельства привели к появлению в дополнение к четырем балтийским еще трех черноморских модификаций.

Единственным представителем первой серии был эсминец «Счастливый», построенный в 1913 году в Петербурге на Путиловском заводе одновременно с балтийскими эсминцами серки «Лейтенант Ильин».

Вторая черноморская серия (головной корабль «Беспокойный» — 18) включала восемь эсминцев. Причем первые четыре строились в Николаеве, а последние — в Петрограде с последующей сборкой в Херсоне. По страницам журнала Моделист-Конструктор
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
528   23   0   0

Клинт Иствуд и его автомобили

Американский киноактер Клинт Иствуд стал знаменитым благодаря главным ролям во многочисленных вестернах: в 60-80-х годах прошлого века он входил в число наиболее популярных и востребованных звезд Голливуда, создавая образ немногословного и сурового героя. И если в фильмах о Диком Западе основным транспортным средством Иствуда были лошади, то в реальной жизни обладатель четырех премий "Оскар" был заядлым автомобилистом и байкером.
Причем с хорошим вкусом: в гараже у него всегда водились породистые итальянские и британские спорткары, а также культовые английские мотоциклы Triumph и Norton.

Клинт Иствуд и его автомобили
подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

Блоги
offline
714   16   0   0
Блоги
offline
467   12   0   0

Родстер Элвиса Пресли

Компания BMW закончила реставрацию родстера Элвиса Пресли

Вот вам кое-что красивое: BMW представила отреставрированный родстер 507 самого Короля, который известен также как Элвис Пресли. Машину 1957 года восстанавливали аж два года, и теперь ее ждет публичный дебют на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич.

В далеком 1958-м молодому американскому солдату приглянулась открытая BMW, нашумевшая на нескольких европейских автошоу. Он приобрел ее в Германии и катал два года, пока не подошел конец его военной службе. Представьте себе: тачку тогда уже посерьезневший солдат забрал с собой в США.
Родстер Элвиса Пресли
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
537   7   0   0

"Die Polizei" (1938 год)

метки: фигня.
Вообще-то немецкий журнал "Die Polizei" является сугубо профессиональным изданием, которое издается в Германии с 1904 года и по настоящее время. Но во времена III Рейха все разновидности немецкой полиции входили в структуру СС и использовались в том числе и в карательных целях. К сожалению обложек журнала "Die Polizei" того периода времени почти не сохранилось и нет никакой возможности судить по ним о том, что же представляла собой криминальная полиция нацистской Германии на самом деле. Но на тех что сохранились, все выглядит очень даже благопристойным и замечательным образом, в чем убедиться могут все желающие.
Die Polizei - твой друг и твой помощник. Добродушный полицейский переводит маленькую девочку и старушку через автомобильную дорогу: "Die Polizei" (1938 год)
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
494   17   0   0

История авто в виде арт-силуэтов

метки: фото
Ребята из Silhouettehistory делают бизнес на том, что продают потрясающие принты, изображающие эволюцию развития различных моделей автомобилей. Это очень круто, ведь представлены они таким образом, что история превращается в арт объект.

Lamborghini V12 История авто в виде арт-силуэтов
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
575   11   0   0

На свободу - с чистой совестью

метки: фигня.
Немного советских плакатов разных времен, которые не всем удавалось увидеть...,Но и слава богу...

Я искупил свою вину перед Родиной! К прошлому возврата не будет (1957 год) На свободу - с чистой совестью
И немного в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
525   10   0   0

Новенький.

Помните старые добрые ПАЗики? Так вот, свершилось, на конвейер встала новейшая модель Павловского автобусного завода, которая будет выходить под флагом «Группы ГАЗ».

Новенький.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
930   21   0   0
Блоги
offline
542   12   0   0

Сумасшедшие авто великого Луиджи Колани

Луиджи Колани — пожалуй, самый удивительный автомобильный дизайнер всех времён. Его автомобили поражают плавностью форм, переходящей границы разумного. Чем-то они похожи на «мягкие часы» Сальвадора Дали. Собственно, Колани — это Дали от автомобильного дизайна.

Colani SuperTruck (2006) Концепт седельного тягача с минимальным аэродинамическим сопротивлением.
Сумасшедшие авто великого Луиджи Колани
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
861   22   0   0
Блоги
offline
1094   40   0   0

Эволюция шкафа.

"Массив-фанеровка-ламинат". Собственно, я не про мебель, а про автомобильные кузова "woody", очень мною любимые. К середине пятидесятых деревянные кузова, столь популярные и модные ещё пару лет назад, практически повсеместно вымерли: на смену стримлайну и помпезному арт-деко шли аэрокосмический стиль "детройтского барокко" и поп-арт, в которых деревянной отделке места уже не было. Не вписывалась.
Chrysler Town & Country Convertible (C-39N) '1946 Эволюция шкафа.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (40)

Блоги
offline
1031   30   0   0