Я читаю

Блоги
offline
391   3   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
417   2   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
454   1   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
386   3   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
377   0   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
393   6   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
999   51   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
1388   63   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
587   14   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
451   5   0   0

Фото

метки: фото
Как то Том Хэнкс приятно удивил своих фанатов с пост-советского пространства, опубликовав в соцсетях фото с автомобилем УАЗ-452, подписав его словами "Отправляюсь в поход. Хэнкс".

Фото
https://www.backbook.me/photo-b04a158321.html

Впрочем, скорее всего, Том Хэнкс пошутил, и не собирается в действительности отправляться в путешествие на "буханке" - ранее он часто позировал с диковинными европейскими автомобилями, называя их "своей новой машиной".



Читать все комментарии (5)

+4
ответить
Блоги
offline
441   3   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Компания Marmon-Herrington, пионер массового выпуска американского полноприводного автомобиля современного типа тоже не смогла пройти мимо полугусеничного помешательства, охватившего мир в предвоенные годы. Хотя, казалось бы: полноприводные автомобили не сильно нуждаются, но... Вот T9, полугусеничный Marmon-Herrington на базе полуторки Форда. С фирменным передним ведущим мостом все ясно, а вот сзади - гусеничная тележка с двумя опорными катками. Первоначально гусеница была металлической (и очень неплохо гребла), но она при этом вышла довольно тяжелой. Это сильно портило все впечатление от Т9 и конструкторы приняли меры. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-0bd230c5c6.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

+2
ответить
Блоги
offline
458   8   0   0

Simca Fulgur: автомобиль на атомной энергии

метки: Автомобили.
Когда говорят об автомобилях на атомной тяге, чаще всего вспоминают футуристические проекты Ford и других американских производителей. А вот о французском атомном концепте молчат. Simca Fulgur: автомобиль на атомной энергии
https://www.backbook.me/photo-74e32a1995.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

+2
ответить
Блоги
offline
726   23   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
БРОНЕНОСЕЦ БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ “НОВГОРОД”, РОССИЯ, 1873 г. Круглый броненосец для обороны мелководных проливов и лиманов на Черном море. Строился по проекту адмирала А. А. Попова в Николаеве из деталей, изготовленных на петербургских заводах. Заложен 17 декабря 1871 года, спущен на воду 21 мая 1873 года, вступил в строй в 1874 году. Водоизмещение: 2671 т, мощность четырех паровых машин 2 тыс. л. с., скорость хода 6 узлов. Длина и ширина 30,8, среднее углубление 3,6 м. Бронирование: палуба 60, борт 229 мм. Вооружение: два 280-мм орудия, две 4-фунтовые пушки и две 37-мм пушки. Всего построено два: “Новгород” и более крупный и мощный “Вице-адмирал Попов”, который при водоизмещении 3550 т и диаметре 36,6 м был забронирован 356-мм броней и нес два 305-мм орудия. Оба корабля были исключены из списков флота в 1903 году. По страницам журнала Моделист-Конструктор
https://www.backbook.me/photo-258e78cd49.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

+1
ответить
Блоги
offline
3305   87   0   0
+12
ответить
Блоги
offline
604   15   1   0

Автопробег на автомобилях “Руссо-Балт” в 1910 году

метки: Автомобили.
Важное место в дореволюционной автомобильной истории России благодаря огромному числу выпущенных машин (около 800) принадлежит Русско-Балтийскому заводу в Риге. Первые попытки выпуска автомобилей на нем относятся к 1907 году, причем с 1910-го при сборке машин стали использоваться только собственные, а не импортные детали.
Автопробег на автомобилях “Руссо-Балт” в 1910 году
https://www.backbook.me/photo-4124d6bdab.html

Появление первого "Руссо-Балта" не прошло незамеченным: он был выпущен с завода в мае 1909 года и подвергался тщательным испытаниям. При поездке из Риги в Санкт-Петербург он преодолел расстояние в 600 верст за 8 ч.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
473   10   0   0
+14
ответить
Блоги
offline
602   12   0   0

Ford GT40 - сорок лет без движения.

метки: Автомобили.
Посмотрите на эти фотографии, на первый взгляд кто-то пытался собрать копию легендарного GT-40, да забросил это дело. Ведь не может в нормальном мире автомобиль стоимостью в миллионы долларов быть погребенным в старом гараже под грудой мусора.
Ford GT40 - сорок лет без движения.
https://www.backbook.me/photo-1cfbfc3fbe.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

+1
ответить
Блоги
offline
1088   38   1   0

Автосалон в Санкт-Петербурге 1913 года

метки: фото
Автомобильный энтузиаст начала прошлого века писал, что длительные зимы и тяжелые условия тормозят развитие автомобилизма в России, но ему все равно предрекают блестящее будущее. Так что Женева — Женевой, а я предлагаю вам отправиться на сто с лишним лет назад, на автосалон в Санкт-Петербурге, где интересного было едва ли меньше, чем сейчас. Автосалон в Санкт-Петербурге 1913 года
https://www.backbook.me/photo-0fbe281a3f.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (38)

+3
ответить
Блоги
offline
463   4   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
630   20   0   0
+3
ответить