Блоги
offline
556   6   0   0
Блоги
offline
608   6   0   0

Желтая кинозвезда

метки: фото
Высокая стоимость классических автомобилей может зависеть от самых разных факторов — в том числе и от их кинокарьеры. Эффектные «кинозвезды» автопрома вправе рассчитывать на достойную оценку своих прошлых заслуг (не только в эмоциональном, но и в материальном эквиваленте).
Легендарное ярко-желтое спорт-купе Aston Martin DBS из детективного сериала «Сыщики-любители экстра-класса» было продано на аукционе в Великобритании за впечатляющие £ 533 500 (640 200 EUR).
Этим британским спорткаром, выпущенным в 1970 году, на протяжении всех 24 серий управлял известный актер Роджер Мур.
Сериал закрыли после того, как Роджер Мур был приглашен на роль Джеймса Бонда, а автомобиль вернули на профилактику в компанию Aston Martin, после чего продали в 1971 году.
К середине 90-х годов, сменив нескольких владельцев, пережив 24 года эксплуатации и 70 000 миль пробега, автомобиль выглядел довольно потрепанным. Его четвертый владелец провел полное восстановление машины в компании Aston Martin — с условием, что автомобиль вернут точно в такое же состояние, в котором он находился в начале съемок сериала.
Есть только одно отличие — теперь на крышке багажника Aston Martin DBS красуются автографы актеров Роджера Мура и Тони Кертиса, что тоже не замедлило сказаться на цене этой уникальной ярко-желтой «кинозвезды».user posted image


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
825   7   0   0
Блоги
offline
751   7   0   0

ЛАЗ Украина-67

ЛАЗ "Украина-67" - экспериментальный образец туристического автобуса, который сконструировали на образованном при заводе ЛАЗ Головном специализированном конструкторском бюро по автобусам (ГСКБ) в начале 1967 года. Этот автобус обладал очень интересным и оригинальным дизайном, сочетавшим в себе уже уходящие веянья начала 60-х (застеклённые скаты крыши) и совершенно авангардные детали в виде задней стенки с обратным наклоном и фар в специальных нишах, напоминающих воздухозаборники реактивных самолётов. В салоне автобуса имелось всё для дальнего путешествия - комфортабельные сидения на 37 посадочных мест, гардероб, умывальник. На автобусе был установлен двигатель ЗИЛ мощностью 180 л.с. Габариты автобуса: 10800х2500х3000мм. База 5535мм. Весной 1967 года этот автобус вместе с автобусом ЛАЗ-699А принял участие в международном конкурсе автобусов в Ницце (XVIII Международная автобусная неделя), где получил следующие награды: - Приз Президента Франции, два Больших приза отличия и Специальный приз оргкомитета - за участие в ралли. - Серебряная медаль кузовостроителей - за конкурс кузовов. - Большой приз и Кубок оргкомитета - за технические испытания. - Большой кубок - за абсолютное первое место по мастерству вождения (водитель - инженер-испытатель С.Борим).
user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
606   6   0   0

КИМ 10 Экспериментальный (1940)

КИМ 10 Экспериментальный (1940) – прототип малолитражного автомобиля, спроектированный коллективом Московского автомобильного завода имени КИМ на базе Ford Prefect. От серийной модели КИМ 10-50 прототип отличался фарами, установленными отдельными блоками на крыльях, а не утопленными в кузов.user posted image


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
574   6   0   0

Огромная коллекция

метки: фото
Многие мальчишки собирали в детстве модели автомобилей — но изредка (и при счастливом стечении обстоятельств!) это увлечение переходит и во взрослую жизнь, при этом значительно увеличиваясь в размерах и требуя намного больших финансовых вложений. Недавно на продажу была выставлена впечатляющая коллекция из почти 500 олдтаймеров.
Британский стоматолог Джеймс Халл объявил о желании продать свои старинные автомобили, которые он собирал на протяжении всей жизни. 53-летний миллионер-автолюбитель привозил интересные автомобили со всего света. К коллекции он относился бережно и ответственно — все машины проходили в Британии тщательную реставрацию.
В коллекции есть несколько настоящих жемчужин — например, автомобиль, принадлежавший когда-то Уинстону Черчиллю, или Бентли Элтона Джона. Кроме того, среди автомобилей Халла есть несколько самых дорогих и редких моделей Jaguar. Озвученная цена этой огромной коллекции производит не меньшее впечатление. Стоматолог согласен расстаться с 457 олдтаймерами за скромные 100 млн. фунтов стерлингов.
« - Моя жена надеется, что мое следующие хобби будет требовать немного меньше места — например, как альбом с марками!» — пошутил Джеймс Халл в интервью журналистам.user posted image


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
792   9   0   0
Блоги
offline
630   6   0   0

Авария Gullwing

метки: фото
Это душераздирающее зрелище заставит обливаться кровью сердца настоящих любителей олдтаймеров... Во время последней классической гонки Mille Miglia (15 по 18 мая 2014 года)знаменитый олдтаймер Mercedes-Benz 300SL врезался в новый маленький BMW 1 серии.
Гонка на выносливость по дорогам общего пользования Милле Милья, которая проводилась с 1927 по 1957 годы, является сегодня одним из самых престижных классических ралли. Согласно правилам, сейчас в историческом ралли принимают участие автомобили, выпущенные в годы проведения гонки (с 1927 по 1957 год), и только те модели, которые хотя бы раз участвовали в оригинальных пробегах.

Однако в этом году этому Mercedes не было суждено проехать легендарную тысячу миль. По предварительным данным, водитель автомобиля BMW на повороте превысил скорость, выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем Mercedes 300SL. В результате аварии оба водителя получили легкие травмы и были госпитализированы. По словам экспертов, стоимость такого 300SL Gullwing составляет сегодня около миллиона долларов, а восстановление пострадавшего автомобиля будет очень дорогим и сложным.user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
637   8   0   0

ВАЗ 2105 «Жигули» Опытный (1976)

ВАЗ 2105 «Жигули» Опытный (1976) – ранний опытный вариант пятерки Жигулей, а точнее прототип, созданный в процессе поиска лучшего варианта модернизации ВАЗ-2101. Дизайнерами В.Антипиным и В.Пашко было подготовлено несколько вариантов редизайна и некоторые идеи действительно нашли воплощение в серийных моделях.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
610   6   0   0

"Бьюик"-"«Уайлдкэт» 1970 год.

метки: Картинки
«Последний парад» для «Уайлдкэта» наступил на рубеже семидесятых. Автомобиль, по сути, уже не первый год представлял собой просто-напросто еще одну модификацию серии «Ле Сабр», почти полностью совпадая по всем техническим характеристикам с ее «старшим» исполнением («Ле Сабр Кастом 455») и отличаясь лишь за счет внешнего декора. Спрос падал, от двух серий и семи моделей осталось лишь три, — две закрытых, одна открытая, — и в конечном счете с переходом на модели 1971 года машину переименовали в «Сенчурион» (т.е. «центурион» — римский воин.)user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
872   9   0   0
Блоги
offline
556   6   0   0

КОРД L 29 1932

метки: Картинки
Аубурн Аутомобипе Ко, Аубурн, Индиана, США. Эррет Лоббан Корд был в свое время необычайно удачливым торговцем. Уже в возрасте 35 лет он сумел стать президентом огромной компании, которая владела фирмами "Аубурн Корд" и "Дюзенберг". Корд пригласил известных конструкторов гоночных машин из Индианополиса Генри Миллера и Корнелия В. ван Ранета и поручил им спроектировать дорожный автомобиль с передним приводом. Так возникла модель "L 29", внешне напоминающая "Дюзенберг". Однако под капотом таились существенные различия. В основном, они затрагивали передний привод, который в Америке того времени не был распространен. В качестве движущего агрегата использован рядный восьмицилиндровый двигатель с объемом 4934 см3 и мощностью 125 л.с. (92 кВт) при 3300 об/мин. Выпускались две версии двигателя с компрессорным наполнением 5,25 и 6,5:1. Воздушно-топливная смесь поставлялась карбюратором фирмы "Шеблер". Коробка передач управлялась рычагом на приборной панели. Приборная панель сама по себе оказалась достаточно интересной деталью автомобиля. Большое число различных индикаторов - температуры воды, уровня масла и его давления, насыщенности зажигания и температуры воздуха в воздухозаборнике - подтверждали это. Барабанные тормоза большого диаметра (300 мм спереди и 381 мм сзади) обеспечивали необходимый тормозной эффект. Всего было выпущено приблизительно 5000 машин. Невысокий коммерческий успех автомобиля объясняется не только его высокой ценой, но и "черной пятницей" на Нью-Йоркской бирже.user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
971   21   0   0
Блоги
offline
1052   15   0   0
Блоги
offline
905   21   0   0
Блоги
offline
1000   17   0   0
Блоги
offline
1094   25   0   0
Блоги
offline
1100   6   0   0
Блоги
offline
883   11   0   0
Блоги
offline
1013   17   0   0