Мы можем объяснить
Читать все комментарии (6)
Читать все комментарии (6)
offline
760
6
0
0
Читать все комментарии (6)
offline
687
5
0
0
Мы можем объяснить.
Читать все комментарии (5)
offline
890
8
0
0
ЗИЛ-130
метки: марки
Монгол шуддан рулит. На монгольских марках мы видим явно автомобиль ЗИЛ-130, который поработал на большей части нашей планеты. Автомобиль на марке нарисован с 4-х секционными бортами. В реальной жизни такой машины не было - стандартные машины шли с трехсекционными бортами, а удлиненные варианты к нашей машине уже никакого отношения не имеют.
Читать все комментарии (8)
offline
718
7
0
0
Химическая магия
Читать все комментарии (7)
offline
793
7
0
0
Москвич -427
метки: марки
Глядя на марку можно подумать, что изображён Москвич-комби с кузовом универсал. Такой машины никогда не было, да и почту вряд ли перевозили в хетчебеках М-427, а скорее работали на Москвиче -434. Но художник изобразил машину именно так...
Читать все комментарии (7)
offline
800
7
0
0
ГЗСА-948
метки: марки
На шасси ГАЗ-52 традиционно устанавливались различными заводам кузова для перевозки почты. 
Читать все комментарии (7)
offline
795
5
0
0
Шутки ученых
Физик погрузил мяч в стакан с водой и измерил объём вытесненной жидкости.
Математик измерил диаметр мяча и рассчитал тройной интеграл.
Инженер достал из стола «Таблицу объёмов красных резиновых мячей» и нашёл нужное значение.
Читать все комментарии (5)
offline
731
9
0
0
Заброшенные места на планете.
метки: фигня.
Мезерицкий укреплённый район, он же — лагерь дождевого червя. Пожалуй, самая крупная система фортификации, протяженностью около 80-и км, построенная немцами в 30-е годы на западе Польши. Десятки оборонительных пунктов, соединенные подземными ходами, строились с целью защитить восточную границу Германии.На данное время, на двух отрезках оборонной системы расположились музеи, часть системы заброшена.Всего в системе насчитывалось около 50 бронированных огневых точек, некоторые из них сохранились в отличном виде, некоторые были восстановлены музеями.Система тоннелей была сделана очень качественно, фундамент и толщина стен достигают местами более 50 сантиметров в толщину.Через отдельные входы можно попасть на лестницы, ведущие вниз на 8 этажей. На стенах остались надписи по-польски.
Сейчас она существует лишь в виде своеобразного памятника архитектуры — десятков километров заброшенных тоннелей, сотнях развилок, в которых вполне можно заблудиться
Читать все комментарии (9)
[/URL]
