Блоги
offline
Блоги
offline
492   7   0   0

Бруклинская ГАЗ-21 с номером "VOLGA"

Чего только не встретишь в Бруклине, а особенно, в районе Брайтон-Бич. Вот разъезжает раритетная Волга, и даже аутентичный номер остался. Старый советский номер оставлен по-приколу, но и настоящий нью-йоркский, взят тоже по-приколу "VOLGA".

В Нью-Йорке можно за дополнительную плату выбрать себе номер из любого сочетания букв (не более 8, по-моему). Чем русскоговорящее население и пользуется, составляя из латинских букв русские слова, и не всегда цензурные. Иногда, нужно объяснить смысл слова программе выбора номеров, но видно, программу можно обмануть.. Бруклинская ГАЗ-21 с номером "VOLGA"
Немного в комментариях.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
Блоги
offline
803   6   0   0
Блоги
offline
820   13   0   0

Немецкие авто, о которых мы ничего не знали

Количество немецких автомобилей на наших дорогах огромно. Здесь и БМВ, и «Мерседес-Бенц», и «Опель», и «Фольксваген». Но после того, как вы перечислите несколько современных «китов» и пару классических марок вроде «Хорьха» или DKW, окажется, что «много» — это не более чем ощущение. И вряд ли кто упомянет такие марки как Stoewer или Ehrhardt-Szawe. О них и пойдёт речь.
В разное время в Германии существовало более 1000 автомобильных заводов, а их средняя плотность была значительно выше, чем в США, с учётом территории страны. Немецкий автомобиль у нас всегда ассоциируется с качеством, надёжностью, аккуратностью, но сегодня мы поговорим о машинах, которые у нас… ни с чем не ассоциируются. Итак, предлагаю вспомнить несколько брендов, никому нынче уже неизвестных, но давным-давно претендовавших на какое-то место в мировой автомобильной промышленности.

Немецкие авто, о которых мы ничего не знали
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
Блоги
offline
568   7   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
565   4   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
627   26   0   0

Забавный грузовик 50х США CORBITT

Этот головастик плод воображения инженера Guy M. Turner, который разработал его необычно высокую и широкую кабину вместимостью 5 человек, включая водителя, причем все пятеро сидели в один ряд! Данная модель появилась на рынке в 1951 году, на сегодняшний момент известно всего о двух сохранившихся грузовиках Tall Boy, причем высота кабины у этих машин различна!

Забавный грузовик 50х США CORBITT
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (26)

Блоги
offline
568   10   0   0

Компания Coca-Cola представляет

метки: Картинки
Компания Coca-Cola представляет: американские военные самолеты 2-й мировой войны

Белл P-39 Аэрокобра (Bell P-39 Airacobra) - истребитель армии США
Скорость более 350 миль/час. Вооружение: одна 37-мм или 20-мм авиационная пушка и 6 пулеметов различных калибров Компания Coca-Cola представляет

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
563   8   0   0

Немного трагикомедии.

метки: фигня.
Массовая кража колес, с парковки официального дилера автомобилей.

В США давно уже смекнули, что красть колеса с автомобилей порой оказывается более выгодно и менее хлопотно, чем угонять целую машину. Особо бесцеремонные грабители порой совершают массовые кражи колес на дилерских площадках. Два примера таких налетов ждут вас далее.

Например здесь грабители сняли колеса с 70 новеньких автомобилей марки Cadillac, ожидавших момента своей покупки на площадке дилера.

Немного трагикомедии.
Всего фото в этом сете: 2

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
804   17   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
ГИГАНТЫ

Время от времени у конструкторов бронетанковой техники возникала одна и та же мысль: создать огромный неуязвимый сверхтанк, своего рода сухопутный броненосец, способный поражать любую цель. Больше других такими идеями увлекались, пожалуй, немцы и англичане и в меньшей степени американцы и французы. Историческая серия "ТМ"
(Сверхтяжелый танк "Колоссаль" (К-Wagen))

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
606   11   0   0

Шароэлектролотковый поезд.

метки: фото
Шароэлектролотковые поезда Ярмольчука: 300км/ч в 1934 году... ((Фу, еле выговорил. Ну может кому станет интересно, то просмотрите тему.)

Да, этому изобретению посвящали даже стихи, о нем трубили все технические и технически-популярные издания начала 30-х годов, - но сейчас шаропоезда и лотковые трассы Николая Григорьевича Ярмольчука приходится извлекать из тьмы забвения. Так тоже бывает...
Шароэлектролотковый поезд.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
607   9   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
640   2   0   0