Блоги
offline
485   3   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
597   3   0   0
Блоги
offline
535   5   0   0
Блоги
offline
596   2   0   0

В Канаде оборудовали банкомат

для баскетболистов

Канадский банк Bank of Montreal, являющийся одним из спонсоров матча всех звезд НБА, который пройдет в Торонто 14 февраля, установил очень высокий банкомат для «баскетболистов-гигантов». Об этом корреспондент The Morning News сообщает со ссылкой на местные СМИ.
Банкомат установлен в небоскребе First Canadian Place. Человеку среднего роста до операционной панели банкомата можно дотянуться, только подставив лестницу.

user posted image

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
1215   23   0   0
Блоги
offline
972   21   0   0
Блоги
offline
469   5   0   0
Блоги
offline
780   17   0   0
Блоги
offline
633   12   0   0
Блоги
offline
1026   9   0   0
Блоги
offline
610   1   0   0

Прекрасный и опасный «делатель вдов».

Интернет видео-канал Petrolicious, посвященный классическим автомобилям, продолжает радовать и восхищать своими красочными фильмами об интересных и уникальных олдтаймерах. На этот раз это бесподобный Porsche 930 Turbo.



Автомобиль очень элегантный и красивый...и очень дорогой! Этот Porsche 930 Turbo стоил тогда невероятных 96.000 DM (для сравнения Audi 100 стоила в то же время в пять раз дешевле). Автомобиль оказались очень быстрым, но и крайне требовательным автомобилем из-за заднего расположения двигателя, короткой колёсной базы в сочетании с турбо-двигателем 930 имел склонность к чрезмерной поворачиваемости и требовал очень опытного водителя.
Porsche 930 Turbo часто улетали с дороги, за что и получил прозвище widowmaker — «делатель вдов» или «поставщик вдов».

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
734   8   0   0
Блоги
offline
451   1   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Три струны над рекой. Тросовый автомобильный мост почти столетней давности.

Все-таки, есть у американцев подмеченное еще лет так 150-200 назад свойство: склонность к изобретению всяких технических штук. И не то чтобы просто так, как в большинстве других стран, - в ходе нормальной технической эволюции, а просто на пустом месте. С нуля. А самое главное, что не просто изобрести, - а довести до металла, до коммерческой эксплуатации и на этом заработать. О причинах пускай психологи спорят, - а вот им аргумент к тезису: тросовая переправа через речку Pudding в Орегоне, по которой катается туда-сюда небольшой автомобильчик American Austin модели 1930 года. Все бы ничего, но происходит это все в 30-х годах XX века, для которых такие дороги как-то не характерны. Однако, - вот же. Причем, это не просто "демонстратор технологии", - это вполне себе коммерческий продукт (пускай, в большей степени и аттракцион, чем транспорт), на месте даже специальный страховочный подвес. На тот случай, если пассажиры расшалятся и допрыгаются (буквально) до того, что машинка соскочит колесами с троса. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

А тут ещё и видео нашлось: [video]http://www.efootage.com/stock-footage/55485/Unusual_Car_Ride_Over_River_-_1932/[/video]

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
794   14   0   0
Блоги
offline
594   19   0   0
Блоги
offline
1020   14   0   0
Блоги
offline
581   32   0   0

История автомобилей Subaru

Инженер, пилот первого дирижабля в Японии, военно-морской офицер, член кабинета министров, военный атташе Японии в Европе - все это Чикухей Накаджима (Chikuhei Nakajima), человек, стоявший у начала тропы, которая с годами превратилась в гоночную трассу для знаменитых автомобилей Subaru.

История автомобилей Subaru
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (32)

Блоги
offline
592   11   0   0
Блоги
offline
627   3   0   0

Новозеландские электротракторы.

Великая Депрессия подкосила и новозеладнские электрические компании. Сбыт упал, дела пошли не очень здорово. И тогда сотрудник одной из них, мистер Кемп (в должности "engineer-secretary", - вот не знаю как это корректно перевести. Технический директор?) придумал интересное решение: он создал электротракторы для фермеров. Система состояла из грузовика с трансформатором и хитрым пантографом, который прижимал три контакта к проводам трефахзной сети и, собственно, электротракторов. После некоторых изысканий выбор пал на тракторы American Hart Parr, как достаточно прочные для того, чтобы таскать не только мощные моторы, но и поворотную платформу с бухтой кабеля и самоориентирующимся гуськом. Особой фишкой конструкции была патентованная система предотвращения падения кабеля на землю, - специальный двигатель и несколько датчиков при нем автоматически сматывал/наматывал кабель. Новозеландские электротракторы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)