Я читаю

Блоги
offline
489   11   0   0
+19
ответить
Блоги
offline
597   8   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
664   6   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
432   4   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
526   3   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
451   0   0   0

императрица пустоты или Молчание -- золото.

Кого-то научили верить людям. Всем. Потом никому. И так по жизни, из крайности в крайность.



user posted image

Как прожить правильно с ушами, глазами, мозгами, сердцем, душой?

Адрес записи

+3
ответить
Блоги
offline
1518   81   0   0

В объективе туриста.

метки: Автомобили.
Блин, уважаю я НАШИХ, путешевствующих по-за буграм. Особенно тех, кто несколько креативней других ищет поиск достопримечательностей...

Вот, например, подборка классических автомобилей из их естественной среды обитания. Никаких выставок и автомузеев. Все только натуральное: пыль дорог, пятна ржавчина, вмятины на бортах и скрученные пробеги. Кто-то из них украшает собой улицу и радует хозяев. Кто-то потихоньку умирает где-то на задворках.
Автомобиль с очень коротким названием Lincoln Premiere Landau Premire Hardtop Saloon Classic Cruiser 1957 года. Стоял в Маленькой Италии Бронкса. В объективе туриста.
https://www.backbook.me/photo-c73cc82a98.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (81)

+19
ответить
Блоги
offline
483   6   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Пионер немецкого ракетостроения, Макс Вальер (Max Valier) много и плодотворно работал с Фрицем фон Опелем при постройке его реактивных самолетов и машин, но к концу 20-х ушел в автономное плавание, перейдя от твердотопливных ракет к жидкостно-реактивным двигателям, как более управляемым и долгоиграющим. В развитие своих идей он в 1929 году построил на берлинском заводе Heylandt Works реактивный автомобиль Valier-Heylandt Rak 6, который с успехом испытал в мае 1930 года. Однако, менее чем через месяц после своего триумфа он погиб при взрыве на стенде очередного двигателя. Руководство компании, где он вместе с инженером Артуром Рудольфом (Arthur Rudolph) работал над реактивными двигателями впало в шок и вообще запретило реактивную тему.

"Heylandt Rocket Car" Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-2c4d48189d.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)

+6
ответить
Блоги
offline
1253   64   0   0

Осторожно. Заброшено.

метки: фигня.
Когда-то это были святые и культовые места, где совершались молитвы и обряды. Сегодня золотые часовни, храмы и заросшие синагоги выглядят тихо, где-то даже устрашающе. Осторожно. Заброшено.
https://www.backbook.me/photo-4e55be774e.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (64)

+2
ответить
Блоги
offline
687   14   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
Архив журнала Моделист-Конструктор

КОРАБЛИ СИЛЬНЫЕ, УВЕРТЛИВЫЕ И ЛЕГКИЕ, КАК ПТИЦА...
Под редакцией заместителя главнокомандующего Военно-Морского Флота СССР адмирала Н. Н. Амелько

Не пытайтесь заглядывать в военно-морские справочники столетней давности и отыскивать в них сведения о технических особенностях крейсеров. В этих изданиях мы найдем сколь угодно сведений о неброненосных и броненосных фрегатах, корветах, шлюпах, но о таком классе кораблей, как крейсер, не обнаружим даже упоминания. В морских словарях тех лет мы прочтем, что крейсер — это «корабль, назначенный в крейсерство, то есть плавание в назначенном ему месте». Такова сила традиции: в 80-х годах прошлого столетия на флот давно уже пришли и паровые машины и броня, а умами моряков по-прежнему владели представления и понятия эпохи парусов. По страницам журнала Моделист-Конструктор
https://www.backbook.me/photo-e69c93de42.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

+1
ответить
Блоги
offline
583   3   0   0

Коллекция из Уфы.

метки: фото
Уфимец собрал одну из самых больших коллекций ретроавтомобилей в России (наверно нет простой уфимец...)





Читать все комментарии (3)

+2
ответить
Блоги
offline
1514   24   0   0
+24
ответить
Блоги
offline
699   34   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
1000   16   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
618   32   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
505   1   0   0

Сколько живут щуки?

Пост http://lloorra.sxnarod.com/on-ohrenel-ot-etogo-povezlo.html

Озадачило..Вот что вычитала из инета))

О необычайно большой продолжительности жизни щуки ходит много легенд, лишенных фактических доказательств. Стоит лишь вспомнить историю о щуке, окольцованной германским императором Фридрихом II Барбароссой и выловленной спустя 267 лет. В длину она достигала 5,7 м и весила 140 кг.
В качестве подтверждения данного факта в одном из немецких музеев демонстрировался скелет этой щуки, который оказался искусной подделкой, смонтированный из костей нескольких крупных щук. В это поверил даже такой авторитет, как Л. П Сабанеев, который назвал эту щуку «самой крупной из
когда-либо пойманных» .
Другая не менее занимательная легенда говорит о том, что в 90-х годах XYIII в. в пруду под Москвой была поймана щука с кольцом, на котором была пометка: «Посадил царь Борис Федорович» , т. е. возраст ее к моменту вылова был свыше 100 лет. Выловленная щука имела более 2,5 м длины и весила около 60 кг.
Опираясь только на достоверные данные, отметим, что максимальная длина щук не превышает 180 см и 34-40 кг веса, а её предельный возраст равен 30-35 годам. Гигантских щук можно поймать и в водоемах Красноярского края. В 1998 г. в Саяно-Шушенском водохранилище была выловлена щука длиной 125 см и массой около 15 кг.
А возраст определяется по чешуе.. . под увеличением видны кольца, как у дерева... Сколько колец - столько и лет.

Читать все комментарии (1)

+2
ответить
Блоги
offline
491   29   0   0

Пентаграмма Луи Рено

метки: Автомобили.
Пятиконечная звезда. Сегодня ее считают чуть ли не символом темных сил, причем в перевернутом виде — печатью сатаны. А как она оказалась на передке автомобиля Renault Vivastella 30-х годов?

Пентаграмма Луи Рено
https://www.backbook.me/photo-18922a92c5.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (29)

+3
ответить
Блоги
offline
538   11   1   0
+20
ответить
Блоги
offline
558   6   0   0
+13
ответить
Блоги
offline
596   11   1   0
+21
ответить