Я читаю

Блоги
offline
555   12   0   0
+25
ответить
Блоги
offline
510   6   0   0

Шуму много - толку мало.

метки: Автомобили.
Твердотопливный ракетомобиль 1932 года.

Жизнь и творчество американского конструктора норвежского происхождения Сигурда Олсона (Sigurd Olson Haugdahl) известного в США как "Sig" Haugdahl изобилует всякими подвигами на ниве автогонок, но на фоне более-менее традиционных автомобилей особняком стоит построенный им в 1932 году автомобиль с 32 (тридцатью двумя, да - можете сами посчитать) твердотопливными ракетами, который - впервые в мире - был предназначен не для установления рекордов скорости на прямой, а для "нормальных" кольцевых автогонок. Как? Предполагалось, что ракеты будут зажигаться не одновременно, а по мере необходимости, с пульта в кабине пепелаца. Шуму много - толку мало.
https://www.backbook.me/photo-ba42f2c609.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)

+6
ответить
Блоги
offline
525   10   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
В Соединённых Штатах Америки, как и у нас, есть определённые сложности с поиском запчастей на ваш автомобиль, если он был привезён из-за рубежа, а не производился именно для этой страны. И люди там при подборе запчастей точно так же, как и мы в России, стараются использовать именно то, что легче найти и адаптировать.

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-54af1976a3.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

+13
ответить
Блоги
offline
483   11   0   0
+12
ответить
Блоги
offline
597   21   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
745   9   0   0
+9
ответить
Блоги
offline
513   10   0   0

Пикантная реклама советских мопедов

метки: фото
Не секрет, что автомобили и мотоциклы, выпускаемые в Советском Союзе существенно уступали западным аналогам по техническим характеристикам и дизайну. Особенно морально устарела двухколесная техника.
В то время как японские и европейские фирмы уже во всю внедряли 4-тактные двигатели, легкосплавные диски, алюминиевые рамы, системы впрыска топлива и другие ноу-хау, у нас продолжали штамповать примитивные аппараты конструкции 40-50-х годов. Чтобы как-то скомпенсировать недостатки отечественной техники, советские "маркетологи" использовали крайне популярное во все времена решение: на рекламных плакатах тех лет рядом с неказистой техникой красовались симпатичные девушки, порой в очень пикантных нарядах и позициях…
Пикантная реклама советских мопедов
https://www.backbook.me/photo-e8a08354d2.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

+18
ответить
Блоги
offline
Репост от deadeyes
742   0   1   0

Надеюсь это троллинг.

В Екатеринбурге бар «Огонёк» ввел новое меню после предложения председателя правительства Дмитрия Медведева переименовать кофе американо в «руссиано». «Бар «Огонёк» первым из всех послушал премьер-министра, предложившего переименовать кофе и переименовал все неполиткорректные позиции в меню на наши, русские и патриотичные», - говорится в объявлении бара в соцсетях.

Надеюсь это троллинг.
https://www.backbook.me/photo-e961503759.html


Адрес записи

0
ответить
Блоги
offline
510   5   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
524   3   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
606   7   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
477   8   0   0

Такая вот история

метки: Автомобили.
Частные автомобили, в 1930-е годы, огромная редкость, их малочисленное количество, главным образом, было сосредоточено в столице, точных данных, конечно же, нет, но можно предположить, что число частных автовладельцев на весь СССР исчислялось сотнями.

В те годы, стать владельцем личного автомобиля было практически невозможно, его можно было выиграть в государственную лотерею, кстати, о такой возможности, устами Глеба Жеглова, упоминается в фильме «Место встречи изменить нельзя», и получить в награду за выдающиеся заслуги перед государством.

Такая вот история
https://www.backbook.me/photo-33078c8709.html

Как раз об этом пойдёт речь в данном посте.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
489   2   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
549   22   0   0

Творческие муки - в хорошем смысле

метки: Автомобили.
Британский дизайнер предложил свою раскраску болидов Формулы-1

Современные болиды Формулы-1 выглядят скучно и однотипно — машины каждой команды раскрашены одинаково и отличить их можно только по торчащим из кокпита разноцветным шлемам. Но что, если бы каждую машину разрисовывали под конкретного пилота — как его шлем? Дизайнер Тим Холмс придумал ливреи 22 машин под каждого гонщика сезона-2016.

Даниил Квят (парень из России между прочим, кто не знает) Творческие муки - в хорошем смысле
https://www.backbook.me/photo-3721a83b23.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

+20
ответить
Блоги
offline
471   3   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
грузопассажирский автопоезд Chiyoda ST

Дело в том, что этот автобус еще одновременно был и седельным тягачом для грузового полуприцепа. Нет, прицепные багажники к автобусам и сегодня бывают, но чтобы именно в компоновке полуприцепа?? Хотелось бы узнать, как конструкторы и эксплуатанты мотивировали такое вот необычное коммерчески-технологическое решение? Из того, что можно придумать, не владея японским - грузопассажирские перевозки в сельской местности, как багажа пассажиров, так и "попутных коммерческих грузов". Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-3b159c7680.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

0
ответить
Блоги
offline
1351   21   0   0
+21
ответить
Блоги
offline
419   1   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
539   1   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
613   13   0   0

Ах, какие интересные опции!

метки: Автомобили.
Интересные опции ретро автомобилей, от которых многие не отказались бы и сегодня

[URL=https://www.backbook.me/photo-e1513fa6b1.html]user posted image[/URL
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

+19
ответить
Блоги
offline
436   1   0   0

На продажу.

метки: Автомобили.
Британский дилер ретро-автомобилей Talacrest выставил на продажу классическую двухдверную берлинетту Ferrari 250 GTO образца 1962 года. На продажу.
https://www.backbook.me/photo-1d57f8cde7.html

Стоимость его являет собой абсолютный рекорд из когда-либо установленных за автомобили - 45 миллионов фунтов стерлингов.
Согласно обнародованному описанию лота, в свой первый год машина принимала участие в гонках на выносливость "12 часов Себринга". А год спустя она участвовала в 24-часовом марафоне Ле-Мана и стала победителем.
Характеристики спорткара для своего времени весьма серьезные. Мотор V12 имеет мощность до 300 лошадиных сил. На скорость 100 км/час машина может выходить за 6 секунд.
Известно, что предыдущий рекорд по стоимости принадлежал также автомобилю Ferrari 250 GTO. В 2013 году авто было продано испанским коллекционером неизвестному покупателю за $52 миллиона.

Читать все комментарии (1)

+2
ответить