Блоги
offline
915   11   0   0

Неожиданный ракурс

user posted image

Редко можно найти человека который не видел образ очаровательного пришельца из фильма "Инопланетянин" (E.T.). Талантливый фотограф Анелия Лубсер (Anelia Loubser) из Кейптауна, Южная Африка, создала фотопроект "Alienation", в котором доказала, что каждый из нас напоминает того самого инопланетянина, стоит только перевернуть наш портрет. Анелия доказала, что даже такие маленькие изменения в перспективе, могут целиком и полностью изменить характер фотографии, превратив её в нечто большее.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
675   11   0   0

О том как всё изменилось

user posted image

В этом мире нет ничего вечного, поэтому с течением времени у всех вещей есть свойство меняться. Причем, чем старше становится человек, тем более отчетливо он понимает, что раньше было лучше. Так происходит, потому что во время бурной молодости люди привыкают к тому времени, а многие зачастую в нем и остаются. Перед вами коллекция картинок и фотографий, посвященных тому, как всё изменилось, благодаря которой вы сможете пронаблюдать эволюцию некоторых популярных вещей.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
1012   10   0   0

Кулинарные эксперименты, закончившиеся провалом

user posted image

Каждый раз, натыкаясь в интернете на рецепт обалденного печенья или торта удивительной красоты, мы со всех ног мчимся на кухню, чтобы повторить этот шедевр, с полной уверенностью в собственных кулинарных способностях. Итак, почувствовав себя поваром 80-го уровня, мы пытаемся повторить увиденный в интернете шедевр кулинарного искусства, но зачастую, открыв духовку, чтобы полюбоваться своими печеньками, понимаем, что они смутно напоминают оригинал. Поверьте, такое случается с каждым, а чтобы это доказать предлагаем взглянуть на неудачные кулинарные шедевры от «поваров» со всего света.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1339   20   0   0
Блоги
offline
868   16   0   0
Блоги
offline
972   17   0   0

Ирина

метки: Анкета
Ирина Крапивина
ХОЧУ ПОПРОБОВАТЬ СЕКС МАШИНУ

День рождения:
13 августа 1988 г.

Семейное положение:
замужем

Город:
Челябинск.

Skype:
fuhbyfihj

( к сожелению страница пока "заморожена")user posted image


Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
759   12   0   0

ГАЗ-СГ3 (ТР) 1954

ГАЗ-СГ3 (ТР) 1954 – опытный автомобиль, оснащенный турбореактивным двигателем ВК-1 мощностью 1000 л.с. (по некоторым данным РД-500) и созданный специально для установки рекордов скорости. Разработкой уникального автомобиля занимался Смолин А.А., создатель спортивных автомобилей ГАЗ-СГ1 «Победа-Спорт» и ГАЗ-СГ2 «ГАЗ-Торпедо», под руководством тогдашнего главного конструктора ГАЗа Липгарта А.А. Кузов ГАЗ-ТР представлял собой фюзеляж из авиационных материалов, снабженный небольшим вертикальным килем и антикрыльями по бокам. Фюзеляж устанавливался на шасси от ГАЗ 12 «ЗиМ» с передними управляемыми колесами и естественно без привода на задний мост.
Двигатель, применявшийся в частности на МиГ-17, мог разогнать машину до фантастических для тех лет 800 км/ч (абсолютный рекорд скорости на тот момент составлял 634 км/ч), но практически достичь этих скоростей было очень сложно: во-первых не существовало шин, способных выдержать такую скорость, нужно было придумать способ торможения (обычные тормоза с этой задачей не справлялись) и найти достаточно длинную площадку для разгона. В качестве площадки было решено использовать соленое озеро Баскунчак, для торможения Смолин применил привычный ему инструмент – тормозной парашут, а вот с шинами ничего не получилось – в результате первые испытания было решено проводить на максимальной скорости в 300 км/ч.

К сожалению из-за организационных проблем первый заезд закончился аварией, машина была серьезна повреждена, пилот – двукратный чемпион СССР по автоспорту М. Метелев получил легкую травму ноги, но проект был закрыт. Обломки автомобиля сейчас хранятся в музее Горьковского Автомобильного Завода. Стоит отметить, что англичане создали свой первый реактивный автомобиль только в 1960-м году, а американцы в 1964-м.user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
1313   16   0   0
Блоги
offline
734   13   0   0

НАМИ-0157 (1973)

НАМИ-0157 (1973) – прототип снегоболотохода повышенной грузоподъемности, разрабатывавшийся в НАМИ с 1969 по 1973 год для нужд нефтегазовой промышленности. Грузовик отличался оригинальной конструкцией из двух коротких гусеничных платформ, одна из которых могла принять 8 тонн груза, соединенных между собой опорно-поворотным устройством. Резино-металлические гусеницы шириной 970 мм приводились в движение пневмокатками, вместо традиционных стальных катков. В конструкции машины широко применялись узлы и агрегаты от серийных автомобилей ЗиЛ (двигатель, коробка передач, мосты) и Урал (система охлаждения, раздаточная коробка, лебедка, кабина, часть рамы).
Четыре движителя позволяли машине разгоняться до скорости в 30 км/ч практически по любому покрытию: песчанику, болотам, снегу, высокая платформа помогала преодолевать броды глубиной до 1,8 метра. В 1974-м году одна из версий вездехода была рекомендована для доводки и постановки на конвейер уральского завода, было собрано несколько машин НАМИ-0157Б, ещё больше унифицированных с Уралом. Однако испытания показали ряд серьезных недостатков в конструкции грузовика, машину снова модифицировали: установили двигатель КАМАЗ-740 (210 л.с.), усилили раму, изменили конструкцию движителей, увелилчили дорожный просвет и в 1977-м году НАМИ-0157М был рекомендован для серийного производства.user posted image


Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
1007   8   0   0
Блоги
offline
759   7   0   0

БЬЮИК 1969 г.

метки: Картинки
Эффектный и удачный кузов автомобилей «Спейшл» и «Скайларк» в 1969 году практически не трогали. Даже косметические изменения постарались свести к минимуму. На моделях «Спейшл» по-прежнему сохранялись стилизованные «дырочки» вдоль поясной линии, — по три с каждой стороны; более дорогие «Скайларки» обходились без них.user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
947   13   0   0
Блоги
offline
708   7   0   0

БУГАТТИ 35 В 1930

метки: Картинки
Автомобили Эттори Бугатти, Молсгейм, Франция. На "Гран-При" Франции в 1924 году появился новый "Бугатти-35", работы над которым начались еще зимой 1923 года. Автомобиль был оснащен рядным восьмицилиндровым двигателем с одним распределительным валом в головке цилиндра. Этот надежный, двухлитровый двигатель лег в основу знаменитой серии "35". Двигатель складывался из двух чугунных блоков, по 4 цилиндра в каждом. У каждого цилиндра было два впускных и один выпускной клапан. Был также в двигателе маленький радиатор, которому не требовался вентилятор даже для пробега по горной трассе "Тарга Флорио". Масляный резервуар выполнял функцию охладителя масла. В резервуаре было 13 медных трубочек, по которым проходил под напором холодный воздух. Достоинством автомобиля стала исключительная ходовая часть со стабилизатором поперечной устойчивости и легким управлением. Шедевром кузнечного ремесла стала полая передняя ось с круговым профилем, выкованная из цельного куска. Тормоза были механическими, с автоматической регуляцией параметров тормозной системы при неравномерном износе. Барабаны и челюстной механизм тормозов охлаждались благодаря вентилирующему воздействию колес. Сборка и рихтовка четырехсекционного алюминиевого кузова производилась вручную. С стилистической точки зрения, автомобили были эстетически и гармонически уравновешены. С большим вниманием дизайнеры "Бугатти" производили отбор всех деталей, и мы до сих пор удивляемся красоте их формы и механическому совершенству.user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
637   10   0   0

"Суп" в бассейнах




На прошлой неделе столбик термометров в Китае достиг критической отметки в 40 градусов и жители, изнуренные жарой, отправились освежиться в городские бассейны. То, что из этого вышло, можно описать только одним словом - ад.

Фотографии из общественных бассейнов, заполонившие социальные сети, вызвали шквал шутливых комментариев. Огромное количество людей с разноцветными спасательными кругами на талии плещутся в воде, словно букашки, разом вываленные в маленькую лужицу. Причем надувные кольца используют абсолютно все, даже опытные пловцы. А назначение этого пляжного аксессуара простое - освободить вокруг себя как можно больше пространства, чтобы максимально "насладиться" водными процедурами в этой толчее.

Врачи не на шутку обеспокоены сложившейся ситуацией. Они призывают граждан отказаться от посещения аквапарков, так как в последние дни санитарно-эпидемиологическая ситуация в них резко ухудшилась. Из-за того что некоторые посетители не стесняются справлять нужду в воде, бассейны загрязнены мочой и фекалиями, что может привести к инфекции и интоксикации. По сообщению местных СМИ, один человек уже умер от заражения после посещения пекинского общественного бассейна.


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
458   10   0   0

Боевые "чебурашки" на службе отечеству

user posted image

Конечно же, возможности человеческого слуха уступают значительно таковым же у животных. И порой, дабы услышать что-то лучше мы прикладываем сложенную ладошку и это нам помогает. Как раз на таком основании расширить и удлинить ушную раковину основывалось появление и разработка действия слуховых рожков, для людей которые не слышат, их начали массово выпускать в XIX веке.

К тому же, в то же время активно стала развиваться авиация, в том числе и военная. Но как быстро услышать приближение какого-то самолета, дабы защититься от приближающейся смерти? Ученые согласились развивать решение проблемы, ухватившись за существующие рожки и стали работать над этим. В скором времени на свет появились радиолокационная система - своеобразный гигантский раструб, а также ухо к нему.

Слуховые аппараты обнаружения авиации часто использовались в период Великой Отечественной Войны. Но по величине ушей всех, конечно, обскакали британцы. Они в 1920-1930-е годы понастроили у себя звуковых зеркал (последние два фото).

Со стремительным развитием электроники, данная ветвь локации просто умерла, а боевые "чебурашки" чаще пользуются высокочувствительными приборами и больше эти большие уши не носят. Однако, этих монстров все еще можно в увидеть, в разных музеях.


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
489   12   0   0

Наклейка-иллюзия на ровный пол

user posted image

Иллюзия очень часто используется для привлечения внимания, данный пост посвящен магазину, в котором на полу наклейка-иллюзия с кривыми линиями.

Представьте, как там перемещаются люди, особенно те, кто видит это впервые.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
1179   15   0   0
Блоги
offline
592   8   0   0

Почему возникает сушняк

user posted image
Наверняка, на свете нет людей кому не известно, что такое сушняк по утрам. Временами состояние в ротовой полости просто невыносимое, что по сравнению с Сахарой напоминает действительно тропические широты. В это время мы можем поглощать воду литрами, когда ночью просыпаясь от жажды и даже засыпая с ней же, ничуть не удовлетворяет потребность. Но, а кто знает, чего алкоголь вызывает такую жажду?

Главным элементом абсолютно любого напитка считается спирт, что является отличным растворителем.

Как известно основной элемент в составе нашей крови - это кровяные тельца, проще именующиеся, как эритроциты. Они работают, как транспорт, что переносит все положительные частицы и вещества в наиболее отдаленные клетки организма. Эритроциты покрыты жировой оболочкой, дабы предотвратить их повреждение и образование различных тромбов. Спирт, попадая в кровь, попросту растворяет эту специальную оболочку, что быстро приводит к слипанию этих телец.

Далее начинает работать система самоочищения, чтобы не распространился гнойный процесс мертвых клеток. Организм выводит их через мочеполовую систему. Поэтому мы получаем острую нехватку воды и адскую жажду.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
671   10   0   0

Как на нас влияет жара

user posted image

1. По максимуму

Когда в сорокаградусную жару вам будет казаться, что это просто невыносимо, вспомните о результатах опытов ученых. Они выяснили, что человеческий организм в сухом воздухе способен выдержать температуру 71 оС в течение 1 часа, 82 оС - 49 минут, 93 оС - 33 минуты, а 104 оС - 26 минут. Довести ситуацию до полного экстрима экспериментаторы не решились, поэтому теоретически предположили, что предельная температура, при которой мы в состоянии дышать, - примерно +116 по Цельсию. Однако имеются факты, доказывающие, что это не предел. В Бельгии в 1958 году был зарегистрирован случай, когда человек несколько минут находился в термокамере при 200°С! А вот переносить высокую температуру в водной среде значительно сложнее: рекорд принадлежит мужчине, который с головой окунался в котел с водой, нагретой "всего лишь" до 70 оС.

2. Неласковое тепло

Однако рекордсменов – единицы, а для остальных опасность стать жертвой теплового или солнечного удара жарким летом довольно высока. Если вы чувствуете сильную боль в висках и головокружение до темноты в глазах, вялость, тошноту, учащение пульса и дыхания, пора принимать меры. Прежде всего переместитесь в прохладное место, в тень, на ветерок, сядьте и расстегните пуговицы на тесной одежде. Ложиться не стоит, это может ухудшить состояние. Постарайтесь нормализовать дыхание: медленный глубокий вдох, короткая задержка (2-3 секунды) и спокойный выдох. Маленькими глотками попейте прохладной воды, смочите лоб, затылок и шею. Если неприятные ощущения не проходят в течение 5-7 минут, вызывайте "скорую помощь".

3. Личный кондиционер

Как известно, нормальная температура человека - 36,6 оС. При ее увеличении всего на 2 оС возникают нарушения в работе организма, а повышение на 4-5 уже несовместимо с жизнью – начинается разрушение клеточных структур. Телу легче всего поддерживать правильный тепловой баланс в обнаженном виде при температуре воздуха 28 оС, а в одежде - при +20-22. Когда становится жарче, организм вынужден активно задействовать свои системы охлаждения. Первая из них - усиление дыхания. Поверхность легких очень велика, а выдыхаемый воздух всегда имеет стопроцентную влажность, так что на испарение воды таким способом уходит большое количество тепла. Вторая - расширение сосудов в коже. Разогретая кровь из глубины тела стремится по ним к поверхности, где тоже отдает лишнее тепло. Ну а когда воздух нагревается до температуры кожи и больше, организм начинает охлаждаться с помощью потоотделения.

4. Круговорот воды

Потовых желез у человека примерно 2 миллиона, гуще всего они расположены на ладонях - до 500 на квадратный сантиметр. Жидкость, выделяемая ими, состоит в основном из воды, в которой растворено некоторое количество органических соединений и минеральных солей. С каждым литром пота с кожи "улетает" примерно 540 килокалорий, из-за чего она становится прохладнее и может охладить протекающую через нее кровь. При температуре окружающей среды 37-39 оС организм испаряет около 300 миллилитров пота в час, а когда переваливает за 40 - 1-2 литра. Мужчины потеют почти вполовину интенсивнее женщин - на 40 процентов. Однако эффект охлаждения дает жидкость, испаряющаяся с кожи, стекающие капли не в счет, поэтому терморегуляцию прекрасной половины человечества можно считать более экономичной. Кстати, многие животные вообще не имеют потовых желез. Только за счет дыхания охлаждаются птицы, и почти так же - кошки и собаки, небольшое количество потовых желез у которых есть лишь на подушечках лап.

5. Жидкий баланс

Жидкость играет важнейшую роль в системе терморегуляции организма. Когда дефицит воды в теле превышает 3 процента, температура начинает повышаться даже в прохладную погоду. Обезвоживание сопровождается сгущением и повышением вязкости крови, что грозит образованием тромбов, которые могут привести к инсультам и инфарктам. Чтобы здоровью ничего не угрожало, врачи советуют при температуре воздуха больше +20 оС выпивать как минимум 1,5 литра жидкости в сутки, больше +25 - 2 литра, а за 30 оС - 3 литра. В актив засчитывается вода, соки, супы и "скрытые резервы" других продуктов: при усвоении пищи из 100 г жиров мы получаем 107 г воды, 100 г углеводов - 35 г, белков - 41 г. Несмотря на это, большинство из нас обычно употребляет лишь треть необходимого количества жидкости. Пополняйте запасы с помощью столовой воды, зеленого или мятного чая, натурального кваса, морса или лимонного сока с водой в пропорции 1:10 - благодаря витамину С он поможет снять усталость и легче перенести зной.

6. Лето в офисе

Плюс на термометре дает минус в работе: каждый градус выше 26 снижает работоспособность человека примерно на 10 процентов. Высокая температура для организма - стресс, ему тяжело трудиться как физически, так и интеллектуально, сосредотачиваться, обрабатывать информацию. Врачи не рекомендуют работать в жару 8 часов подряд. Лучше разбить активность на две части - в ранние утренние часы и поздним вечером, а днем устраивать сиесту. О тех, кто летом вынужден не только работать, но и соблюдать строгий дресс-код, позаботились японские изобретатели: они предлагают галстук с вмонтированным на место традиционного узла... USB-вентилятором. Но главной техникой летнего офисного сезона остается кондиционер. Оптимально установить его на 20 оС, более свежий поток воздуха может по контрасту с уличным зноем вызвать простуду.

7. Экспресс-прохлада

Быстро охладиться позволяет, конечно же, погружение в прохладную воду, если не целиком, то хотя бы рук и ног. Когда этот способ недоступен, можно положить на затылок полотенце, смоченное холодной водой, или с завернутым в него льдом. В течение минуты через эту область головы проходит почти весь объем крови, и вы немного снизите ее температуру. Но к подобным контрастам не рекомендуется прибегать при проблемах с сердцем. Легче переносить жару помогает свежеотжатый сок сельдерея, его достаточно выпить четверть стакана утром. Восточный рецепт - сок из половины арбуза и трех помидоров. Легкость дыхания обеспечит ароматерапия: капля ментолового масла, нанесенная на виски, на некоторое время дает ощущение свежести. А чтобы знойные ночи не стали бессонными, за пару часов до сна "подморозьте" свою простыню, положив ее в пакете в холодильник. Ее охлаждающий эффект поможет уснуть даже в духоте.

8. Зона риска

Жара может стать причиной обострения различных заболеваний сердечно-сосудистой и дыхательной системы, почек, щитовидной железы. Особенно беречь себя нужно пожилым людям, беременным женщинам и тем, кто принимает сульфаниламидные, гормональные препараты. Женщины переносят зной хуже мужчин, причем не только из-за более слабого потоотделения. Виновато повышенное содержание в женском теле жира. Как известно, это вещество служит хорошим теплоизолятором. Подкожный жир беден кровеносными сосудами и не позволяет крови отдать избыточное тепло в окружающее пространство. Летом также усиливаются аллергические реакции кожи, поэтому нужно носить одежду и обувь из натуральных материалов и поменьше украшать себя различной бижутерией.

9. Для знойной красотки

Рацион
Пальму первенства - овощам и фруктам. Углеводы и витамины добавляют выносливости и «жаростойкости». Минимум сладкого и жирного - они дают много тепла, что летом не нужно. И не пересаливайте пищу - чтобы не изводила жажда.

Фитнес
Тренировки в жаркую погоду вредят только "сердечникам", остальным они позволяют похудеть быстрее, чем зимой. Главное - выбрать клуб с хорошей системой вентиляции и не забывать о питье. В качестве послабления больше времени можно проводить в бассейне, чем на тренажерах. Дополнят занятия велосипед, ролики, пляжный волейбол...

Косметика
Кремы должны быть легкой текстуры - увлажняющие и солнцезащитные, а "декоративка" - стойкая: карандаши на восковой основе, тушь, которая не расплывется, и нежный блеск для губ. Обязательно держите под рукой освежающие спреи, тоники и влажные салфетки.

10. Кому добавки?

Если хочется как следует погреться, то знайте, что теплее всего на Земле в Калифорнии, на пустынном участке под названием "Долина смерти", где в тени бывает 57 оС выше нуля. Но кроме термометра интенсивность зноя определяет "индекс жары", который вычисляется с учетом влажности воздуха. Ведь тело охлаждается, испаряя воду, а когда ее вокруг и так много, процесс идет медленно. Это приводит к тому, что 30-градусный зной при 90 процентах влажности мы воспринимаем как 40-градусный, а при абсолютной сухости - всего как +26. Имейте это в виду, покупая путевку на тропический курорт. И не забывайте, что период акклиматизации к жаре с усиленным потоком солнечных лучей для людей со светлыми глазами чаще осложняется бессонницей, нервозностью, а иногда и повышением артериального давления.


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
507   7   0   0

Интересные факты про шлепанцы

user posted image
Шлепанцы появились от римских сандалий, и во многих странах их так и принято называть. Сандалии с давнего времени использовались жителями тех стран, где был распространен жаркий климат для того, чтобы горячий песок попросту не припекал ступни ног, и человек быстро не утомлялся от такой жары и изнеможения.

Сланцы - принятое название обычных шлепанец из резины. В Советском Союзе популярным производителем являлся завод "Полимер" в городе, под названием Сланцы. Некоторые потребители полагали, что выдавленное слово "Сланцы" - это сама обувь, а не город её изготовления. Дальше слово вошло в разговорный обиход и стало синонимом слова "шлёпанцы".

В нашу страну сандалии "приплыли" именно из Вьетнама, потому мы дали им название - вьетнамки. Сегодня жарким летом в шлепанцах не зазорно бродить даже в мегаполисе.
Ортопеды очень не советуют долго носить шлепанцы, особенно если они на тонкой или же жесткой подошве, так как ударная нагрузка на голеностопный сустав или же колено сильно усиливается. Каждый шаг непременно сопутствуется ударом по пяткам, на них возникают трещины, могут развиваться воспаления и образовываться "пяточные шпоры".

Читать все комментарии (7)