Блоги
offline
Блоги
offline
606   4   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
641   4   0   0
Блоги
offline
581   5   0   0
Блоги
offline
778   3   0   0
Блоги
offline
680   2   0   0
Блоги
offline
598   10   0   0

"Гоброн-Брилье"

Интересно, знает ли сейчас кто-нибудь, кроме фанатов автостарины, марку "Гоброн-Брилье"? Думаю, никто. А ведь ровно 110 лет назад, 21 июля 1904 года гоночный автомобиль этой марки впервые превысил символичный скоростной рубеж 100 миль в час (161 км/ч). Под острым, похожим на колун капотом этой машины стоял рядный четырехцилиндровый мотор мощностью с рабочим объемом 15 литров (!) и мощностью 110 лошадиных сил. Гонщику Луису Реголли удалось разогнаться на ней до 167 км/ч, установив мировой рекорд скорости не только для автомобилей, но и вообще - для любых рукотворных средств передвижения. Правда, этот рекорд продержался всего три месяца, но фирма "Гоброн-Брилье" существовала еще 26 лет и обанкротилась в 1930 году во время "великой депрессии".user posted image
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
791   14   0   0

Паромобиль. Часть 16.

Экспонаты музея Задорожного: хорошо сохранившийся, полностью комплектный и, вероятно, даже действующий паровой локомобиль немецкой фирмы "Генрих Ланц", и весьма любопытный дизельный самоходный локомобиль-минитрактор "Ланц Бульдог".

user posted image
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
620   13   0   0

Брутальный немец.

Считается, что, если немцы возьмутся что-то смастерить, то обычно у них получается гениально, но как-то сумрачно. Примерно как этот гоночный автомобиль с вполне соответствующим дизайну названием "Брутус". На первый взгляд может показаться, что он сделан в начале прошлого века, но нет - это стилизация, изготовленная в 1998-2000 годах в мастерской автомузея германского городка Зинсхайм. Правда, за основу взято подлинное шасси американского пожарного автомобиля "Лафранс" 1908 года выпуска, а на него установлен (многозначительная пауза) 12-цилиндровый авиационный мотор BMW-VI мощностью 750 лошадиных сил и рабочим объемом 47 литров. Масса мотора - более полутонны.user posted image
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
682   5   0   0
Блоги
offline
2290   54   0   0

Паромобиль. Часть 15.

Как ни странно, период наибольшего распространения автобусов с паровыми двигателями пришелся не на эпоху развития локомобилей, а на более поздний период - первую половину ХХ века. Из-за целого ряда присущих им врожденных дефектов, таких как более низкий КПД и необходимость долгое время разводить пары, они не смогли составить достойной конкуренции автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Тем не менее, в 1900 - 1930 годах выпуском таких экипажей упорно занимался целый ряд английских и американских фирм. Англичане, как будто, пытались наверстать упущенное за годы "Локомотивного акта" и делали то, что они вполне могли бы делать еще в XIX веке. В основном, паровые автобусы строились на шасси грузовиков, но были и оригинальные конструкции.

Замечательный паровой омнибус из Хокэма, штат Вашингтон. Пассажиров, сидящих на крыше, очевидно не пугал риск свалиться оттуда, а также то, что их всю дорогу "коптило" дымом и осыпало искрами из трубы. Фото датировано 1902 годом.user posted image
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (54)

Блоги
offline
644   11   0   0
Блоги
offline
847   7   0   0
Блоги
offline
797   5   0   0

Сегодня День рождения Александра Абдулова

ПОМНИМ, ЛЮБИМ, ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ЗАМЕЧАТЕЛЬНОМУ АКТЁРУ.....

Обожаю его)))

без рождения нет даты смерти....

user posted image


Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
828   6   0   0
Блоги
offline
781   5   0   0
Блоги
offline
559   1   0   0

Ну, вы мужики даете...

Интересно было бы узнать ваше отношение к подобного рода группам в инете.

Доступ к скандально известной группе «Курицы Алматы» закроют, - сообщает КТК.

Причиной блокировки стали многочисленные обращения оскорблённых девушек и их родителей. Вне закона сообщество в социальных сетях окажется уже в ближайшее время.
Прокуроры основательно изучили страничку и выяснили, что публикации нарушают закон о защите персональных данных. В свободном доступе там более 250 фото. Выкладывают их мужчины. Они делятся подробностями интимной жизни девушек, которые запечатлены на снимках. Помимо «куриц», незаконными скоро станут и «собаки». Это ролики, демонстрирующие опасную игру с задержкой дыхания, которую на сленге называют «собачьим кайфом». Сотрудники прокуратуры уже закрыли доступ к 100 таким роликам на видеохостингах.
Канат Мамаев, прокурор Алмалинского района г. Алматы: - Путём предъявления иска в суд приостановлено деятельность 107 подобных интернет-сайтов. Это было инициативное проверочное действие, направленное на то, чтобы минимизировать либо пресечь противоправные эти последствия того, что подростки могут использовать методы, которые в интернет-ресурсе распространяются.

Речь идет вот об этой группе вконтакте https://vk.com/kuro4kaaa, в которую, как оказалось не так просто вступить, потому что:

ПРАВИЛА ВСТУПЛЕНИЯ

Пункт I "ДЕВУШКИ - ВАМ ВХОД ВОСПРЕЩЕН!!!"


Оба на... как же о нас и без нас?

Интересно, чего мы заслужили такую немилость? Все просто, мужики собрались обсуждать своих бывших:

"Пункт V "Цель"
Мы предлагаем Вам делиться информацией об интересующих Вас девушках. Вы сами спрашиваете, сами отвечаете."

В ЭТОЙ ГРУППЕ МОЖНО
Выложить фото своей девушки или бывшей АНОНИМНО и посмотреть, что про нее напишут!
Активное обсуждение каждой девушки, выкладка ее прошлого ТОЖЕ АНОНИМНО.

Хорошо. что еще: " В ЭТОЙ ГРУППЕ НЕЛЬЗЯ
Оскорблять участников и девушек, чьи фото (запросы) размещаются!
Клеветать на девушек, чьи фото (запросы) размещаются."

А между тем число участников все растет.....

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
922   13   0   0
Блоги
offline
779   16   0   0